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聯組皮帶

a、介紹

聯組皮帶是用特殊帆布把 2 根或 2 根以上的皮帶做在一起，然后硫化成型，最后成為一個整體。

這些皮帶的截面和對槽間距沒有特殊要求，和單根皮帶的要求是一樣，所以對帶輪沒有特殊要求。 由于頂部用了帆布使每根皮帶捆綁在一起，這樣可以使得每根皮帶在槽輪里面的位置可以完全嚙合，就像一根皮 帶的在輪槽里。所以聯組皮帶低張力運行時，也像普通的單根皮帶一樣。

b、優勢

只要有定期的維護，一般使用三角帶是沒有什么問題的。然后有些狀況下， 皮帶在運行的時候會發生拍打和翻轉，甚至跑出帶輪的現象。為了解決皮帶穩定性的問題，發明了聯組皮帶。皮帶的不穩定性的問題常常由連續脈沖負載或沖擊負載而導致的， 很少是因為皮帶的損壞，外來碎片，機械原因，如動平衡超差產生的平行度偏差而導致的。

內燃機，空壓機，活塞泵和其他在主動輪或被動輪的上有周期性的負載變化，這個變化使得皮帶在運行時松緊邊的張力發生連續的變化。如果這種張力波動大到足夠克服皮帶自有阻尼和在自有阻尼下皮帶切線方向上的振動頻率， 皮帶的晃動會達到最大值。

如果皮帶的晃動在垂直于地面的方向上，會導致皮帶總是在輪槽里進出的時候產生拍打。這個時候不會導致皮帶翻轉，也有許多的晃動會表現在皮帶的側面上，導致皮帶在進入導輪的時候發生偏離，從而使皮帶或翻轉或飛出帶輪，甚至會影響到其他的皮帶。沖擊負載也會產生同樣的問題，當然，這種現象不會持續，一般表現得比較隨機。

如果可以阻止皮帶的橫向移動，就可以消除皮帶穩定性的問題。我們可以發現，平皮帶會在一個脈沖的負載下運行， 他們有垂直的晃動，但一般就不會有橫向的晃動，主要原因是皮帶在橫向上剛性比較大嗎，但是在運行的彎曲方向 上就比較柔韌。聯組皮帶在橫向剛度上會提高許多倍，在橫向上很難彎曲這種皮帶，從而消除了橫向的晃動。在聯組皮帶中的每根皮帶，都會比較平順的出入帶輪，從而消除皮帶的翻轉或跑出。

c、何時使用

聯組皮帶可以解決現有設備的問題，對于新的設備，也有一樣的效果。脈沖負載或沖擊負載—聯組皮帶可以阻止皮帶翻轉或飛出帶輪離合驅動—聯組皮帶可以使其中的每根皮帶在同一時間承受相同的負載，平順出入帶輪，在離合驅動的系統中順暢運行。單根皮帶—聯組皮帶有非聯組多根皮帶所有的優勢，如果想得到滿意的效果，使用聯組皮帶是最佳選擇。槽輪或光輪驅動—聯組皮帶可以使用在一個有三角帶輪和光輪的應用。